Главная страница / Статьи / Наружное освещение (системы уличного освещения в городе). Начало.

Наружное освещение (системы уличного освещения в городе) Начало.

Дата: 21 января 2011 | Рубрика: Наружное освещение | Метки: Светодиоды, Газоразрядные лампы, уличное освещение

Наружное освещение (системы уличного освещения в городе) - рекомендации по применению современных световых приборов от специалистов. Начало.

В данной статье рассматриваются задачи уличного освещения города:

Уличное освещение города и дорожное освещение города;
Освещение внутриквартальных и дворовых территорий;

Также в статье рассматривается применение следующего светотехнического оборудования для наружного освещения города, наружного освещения улиц – светильники и прожекторы, оснащенные:

светодиодными источниками света (LED);
газоразрядными лампами высокого давления (металлогалогенными и натриевыми);
газоразрядными лампами низкого давления (люминесцентными стандартными и компактными);
галогенными лампами накаливания.

Не рассматриваются обычные лампы накаливания и лампы типа ДРЛ.

1. Наружное уличное освещение (улично-дорожное освещение).

Говоря здесь о наружном уличном освещении, в первую очередь рассматривается утилитарная задача – соблюдение требований по качеству освещения.

По технико-экономическим показателям приоритет при наружном освещении улиц и дорог города имеют светильники с газоразрядными лампами высокого давления (натриевые и металлогалогенные) со специальными характеристиками светораспределения для дорожного освещения (широкие кривые силы света – КСС типа «бабочка»). Единичная мощность светильника выбирается в диапазоне от 70 до 400 Вт в зависимости от габаритов освещаемого объекта и высоты используемых опор.

В некоторых случаях для больших освещаемых площадей целесообразно использовать прожекторы средней и большой мощности, располагаемые на опорах высотой более 16 м. Единичная мощность прожекторов – 400, 1000 или даже 2000 Вт. Для таких случаев очень тщательно подбираются характеристики светораспределения прожекторов с учетом геомет-рических особенностей освещаемого объекта.

Люминесцентные светильники для дорожного освещения применять нецелесообразно, в первую очередь, из-за невоз-можности обеспечить необходимые характеристики светораспределения, а также из-за сложности их эксплуатации при низких температурах.

Светильники LED в последнее время очень быстро совершенствуются - по энергоэффективности (лм/Вт) они вышли практически на один уровень с газоразрядными лампами высокого давления. В ближайшей перспективе по энергоэфективности они могут выйти вперед и даже превзойти лучшие образцы натриевых ламп.

Лучшие предприятия-производители светильников LED уделяют должное внимание обеспечению высококлассных ха-рактеристик их светораспределения, что позволяет эффективно применять такие светильники в проектах освещения до-рог. Но пока непреодолимым препятствием остается очень высокая стоимость светильников LED. Для технико-экономического сравнительного анализа вариантов светодиодного и классического (натриевого или металлогалогенного) вариантов наружного уличного (дорожного) освещения используется показатель стоимости 1 лк/руб или 1 лм/руб, рассчитанный для «жизненного цикла» системы уличного освещения. В стоимости затрат на такую систему уличного освещения учитываются первоначальные затраты на закупку оборудования, затраты на электроэнергию за выбранный период эксплуатации, затраты на замену комплектующих за этот период (в первую очередь, на замену ламп), затраты на периодическое техническое обслуживание и т.п. По этому показателю варианты с LED в настоящее время во много раз (до десяти раз) дороже традиционных вариантов с газоразрядными лампами высокого давления. В связи с этим для ос-вещения больших площадей использование светильников LED является экономически нецелесообразным.

Перспективы возникнут после снижения стоимости этих светильников в несколько раз, что ожидается не ранее, чем че-рез 2…3 года.

В последнее время при создании или модернизации дорожного освещения все больше реализуются профессиональные подходы, при которых обязательно проводятся проектные разработки с четким соблюдением требований стандартов для дорожного освещения и других нормативных документов. Во многих случаях в проектах реализуются требования соответствующих международных стандартов. Такие задачи решаются высокопрофессиональными светотехническими компаниями, которые в свою очередь применяют светотехническое оборудование соответствующего качества от прове-ренных отечественных и зарубежных производителей. В добротно выполненных проектах наружного уличного освеще-ния выбранное светотехническое оборудование обычно является оптимальным по критерию цена/качество. В ряде слу-чаев это может быть отечественное оборудование, в других случаях - оборудование эконом-класса зарубежных компаний или, наоборот, оборудование средних и дорогих сегментов светотехнического рынка.

2. Освещение внутриквартальных и дорожных территорий.
При освещении следующего вида уличного освещения преимущественно, как и в дорожном освещении, решаются утилитарные светотехнические задачи. По принципиальным подходам ситуация аналогична дорожному освещению, но в связи с менее жесткими исходными требованиями допускаются более упрощенные подходы при проектировании и при выборе световых приборов.
В следующей статье будут рассмотрены другие виды уличного освещения.

Материал подготовлен специалистами проектного отдела компании «Юнисвет»

Продолжение следует…